2022年，虽然汽车行业受到了很大的冲击，但是各大车企仍在不遗余力的推出新车型，仅仅上半年更新的车型就已达到了300多款（含换代和改款）。由此可见，几乎每个车型都面临着巨大的竞争。那么在这么多的车型当中有哪些脱颖而出了呢？这里为大家推荐几款2022年的新车，为大家介绍2022最新汽车图片及报价。

  要先强调一点，集度ROBO-01目前是一款概念车，暂未上市。但其量产版将很快上市，并且和概念车保持90%以上的相似度。它将具备高阶无人驾驶、纯视觉和激光雷达双智驾方案、3D超宽无界一体化大屏等优势，从配置各方面来说，其价格起码是40万以上级别，但实际价格却仅在20万元以上。由此可知其性价比之高！当然，大家可点击下发卡片了解其详细配置、参数等。

  在300坦克的经典案例中，很多消费者自然对坦克品牌的第二款车型-500充满了很高的期待。根据坦克App数据，坦克500在手订单量超过500.有5万辆，根据官方声明和车主反馈，7月份预计可以排到2.18万，实际产能和取车周期将是其销量进一步增长的障碍。也许这是“痛并快乐着”。

  所谓“打铁还需自己硬”，坦克500延续了品牌强大的越野性能，新新一代智能四驱系统.智能全地形系统.3.0TV69AT动力装置等。，让它忽略雪.泥.砂.水道等常见复杂路况，即使处理沟渠，.交叉轴.更严格的越野环境，如上坡，也可以得心应手。此外，坦克500在科技装备和豪华体验上也毫不含糊，整车配备了20多项主动和被动安全技术.欧洲高级Nappa人体工程座椅.NVH声学材料和主动降噪系统.私人定制的专属香氛系统等，“文能豪华适合走路，武能户外撒野”这就是坦克500爆火的原因，也给普通人增加了越野接触.轻松越野.爱上越野的机会。

  自打长安车辆发布UNI序列之后，它的未来感.充满科幻感的造型设计受到了很多年轻人的欢迎。然而，前两款车型很受欢迎。“K.T”兄弟都是SUV，所以定位轿跑UNI-V)补充很好UNI序列势力。根据长安汽车公布的官方数据，截至6月，已上市3个月UNI-V累计销售30659辆，是同级跑车中肯定的明星车型。

  在造型设计方面，UNI-V它有独特的优势——同级唯一的电动升降尾翼，这也让它被消费者冠以“小A7”美誉。但就性能而言，它也不可以小看，蓝鲸新一代NE1.5T发动机到大功率138kW，峰值扭矩300N·m，配对7速湿式双离合变速器，100公里加速仅7秒左右。此外，在6月底UNI-V加推了2.0T爱信8AT在版本中，零百加速到6.5秒，足以称之为“小钢炮”名称。值得一提的是，UNI-V蓝鲸也将被释放iDD下半年混合动力车型的销量和人气也将继续增加。

  在竞争日益激烈的汽车市场，9年不更换绝对能算得上是“忌讳”还有以大众为基础的车型，非常容易被客户忽视，这是福特蒙迪欧曾经面临的困境。然而，幸运的是，福特不仅有勇气面对自己的处境，所以新一代蒙迪欧使用了一个动作“降维攻击.错位竞争”，走上破釜沉舟式“性价比”这条路也得到了意想不到的优秀市场反馈。自4月13日上市以来，已有近2万份订单，终端交付量在6月份恢复了5000。

  起价不到16万元，新一代蒙迪欧打破了传统B级车的价格“底线”，低价并不代表低质量。蒙迪欧是目前同级别唯一的标准2.0T8AT动力车型，甚至92号汽油都能满足它的需求“食欲”想想现在的油价，它似乎又有了“闪耀”几分。另外，由于福特FNV智能互联全网架构，蒙迪欧在车机智能化方面也是如此“聪慧”与汽油车不同的是，它拥有智能驾驶舱和高级智能驾驶能力，与新力量相匹配，加上1.1米超宽屏和SYNC2.0智行互联系统，完成“秒懂级”智能交互。因此，新一代蒙迪欧出色的市场表现也是合理的。

  吉利帝豪)家族可以说是国产车“扛鼎者”那么，自车型问世以来，累计客户已超越340万，拥有极其广泛的群众基础和车型口碑，而且在“新四化”在浪潮下，全新帝豪L也顺应了时代的发展的新趋势“通电”考虑，以帝豪L雷神Hi·X身份进入新能源竞赛跑道。官方多个方面数据显示，帝豪L雷神Hi·X累计订单已超越3万，其中非限牌城市订单占比高达73%，有望与比亚迪秦)秦相比PLUSDM-i成为国内新能源紧凑型汽车“双星”。

  毫无疑问，新雷神Hi·X超级电动混合动力装置是帝豪L雷神Hi·X核心竞争力，它拥有全新1.5TD雷神混合动力发动机3挡混动电驱DHTProBMA超级混合动力三大技术能实现3.8L极低的缺电油耗.6.9s加速过百性能.1300km综合长续航“节能.性能.智能”感受三项全能混合动力车型。另外，帝豪L雷神Hi·X还支持全车全域FOTA升级，带来常用新用的感觉。

  就先和大家介绍这么多吧，如果大家还有想要关注的其他新车，可以在评论区留言哦。

  在9月份，我们走访了大量强势合资品牌。在金九银十这个传统的汽车销售旺季，这些强势合资品牌的市场行情如何？

  最近吉利旗下又上新了一款改款车型，那就是新款吉利几何G6，车身定位纯电轿车，官方全新指导价为11.98万元-14.78万元，老款几何价格在14.98-18.98万这价格差的还是挺多

  不管是合资品牌也好，还是自主品牌也罢，9月份新能源车型的表现都比较出色，无愧于金九银十的称号；自主品牌不断降价内卷也逼迫了合资品牌收起溢价，低下高傲的头颅，最终受益的还是消费者，也在某些特定的程度上提高了消费者对于新能源车型的接受程度，最终大家都有一个美好的未来。

  在整个汽车行业大行“智驾”之路的今天，步步追新的年轻消费的人在购买新车的时候，往往对车辆的智能化要求比较高。而在目前智驾第一梯队中，新岚图FREE与新问界M7显然更受年轻消费者的关注，

  近日，丰田汽车前任CEO丰田章男就美国和中国车商领先的纯电动汽车（EV）表示“日本在技术能力上绝没有落后”，同时承认“（日企在）市场占有率上落后了”。丰田章男历来对纯电动路线兴趣不

  新款探歌一经问世，便在车市掀起了一片风浪，原来问题的根源就是新探歌定价引起了众多消费者的不满。作为一款紧凑型SUV，新探歌发布的三款车型里，定价区间在15.89万到17.99万元不

  “这个假期比平时工作日更加忙碌，来看车的客户一波接一波，即使在假期尾声，依然有不少客户下订单。”广东某四线S店销售顾问告诉小编。金九银十是汽车市场传统的销售旺季，车企基本会

  如果你认为加价提车是中国汽车销售市场的潜规则，那你恐怕就大错特错了。因为面对那些供不应求的好车，全球车迷们几乎都会有类似的反应，不惜加价，也要将爱车带回家。在北美市场就有这样一辆车

  如果时间倒回到六年前，10万块以内的预算，你会选择广汽本田的飞度呢，还是长安铃木雨燕呢？两者作为当年两厢燃油小车的热门选项，且均为国产的日系车，还真会纠结的，但是现在，你只能买到飞

  我们被恒大删过稿。回看那篇探讨恒大新能源和恒大足球掌门人的《李子曰》，没什么偏激的言论。因为标题提到了恒大新能源+许老板这种板上钉钉的“敏感词”，所以我们被恒大新能源的PR找了很

  2023年慕尼黑车展结束不久，欧盟将对中国出口的电动汽车发起反补贴调查，以评估要不要征收惩罚性关税。对此，中国汽车工业协会回应称，欧方此举将严重扰乱全世界汽车产业链供应链。商务部回

  进入新能源时代后，中国汽车品牌似乎一直在唱主调，一些有热度、受欢迎的产品也几乎都是我们国产汽车，但其实最近一段时间，合资品牌也没有闲着，一些热门产品相继带来了不少海外改款的消息，包

  继旅行家热度高涨后，捷途也是一刻没停着。最近，工信部爆出了消息，捷途将要发布的新车如今正式命名为山海L9。相对于捷途原本产品序列X系列的命名，捷途山海L9的名字给人的感觉更像是碰瓷

  如果用一句话来形容当下的国内车市，想必“风水轮流转”再合适不过了。曾几何时，合资品牌是众多消费者的购车首选，假使在预算充足的情况下，家用领域的丰田凯美瑞、本田CR-V，豪华市场的宝

  随着电动汽车的崭露头角，增程式汽车似乎成了一种备受质疑的存在。有的人觉得它是一项技术倒退，甚至抱怨被“割韭菜”。究竟是什么让大家对增程式汽车充满质疑？为何有人预测它会消亡？增程式汽车

  继比亚迪、吉利汽车、理想汽车、哪吒汽车等之后，奇瑞集团在中秋国庆双假期中，同样晒出了上个月的成绩单，不看不知道，一看吓一跳，市场表现一路飙升的奇瑞又创新奇迹：连续三个月在单月销量方